En los próximos tres años se abre la posibilidad real de que la Ciudad de México tenga un sistema de transporte público metropolitano integrado, que junto con otras intervenciones urbanas y sociales podrían mejorar la vida de miles de personas y reducir la inseguridad en el mediano plazo.
Metrobus
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Ecología · Política · Urbanismo
La crisis de la línea 12
Todo este problema de movilidad repercutirá no sólo en dinero a muchos de los afectados, también en tráfico, contaminación, perdida de horas laborales y baja productividad de los afectados. Perdidas sociales que en este momento resultan incuantificables para la ciudad.
El rescate del trolebús
Los trolebuses son el sistema de transporte más antiguo de la ciudad y uno de los más influyentes. No obstante, este ha sido desmantelando en los últimos años, bajo el argumento de ser una carga financiera (por la baja afluencia y los altos costos de mantenimiento de unidades antiguas) y por ser sustituido por transporte público masivo (metro y metrobús) […]
Una modernidad sin motores de gasolina
El modelo de movilidad de esta ciudad y su zona metropolitana está basado en el auto particular. Después de cinco décadas los impactos sociales negativos están a la vista: la primera causa de muerte violenta son los accidentes automovilísticos (por encima de los que ocasiona la lucha contra la delincuencia organizada).